Ingersoll Rand Impact verfügt über ein visuelles Luftdruckmessgerät

Ingersoll Rand führt den Ingersoll Rand 2146Q1MAX ¾ ”Impact -Schraubenschlüssel ein, dem ersten pneumatischen Aufprallschlüssel des Unternehmens mit einem innovativen Luftstrom, der angibt, ob er unter oder über dem maximalen Luftdruck von 90 psi unter oder über dem maximalen Nennwert des Werkzeugs betrieben wird. Klicken Sie hier, um mehr Werbung zu lesen. „Es war immer ein Rätsel – wie viel Luft wird ein pneumatisches Werkzeug? Geheimnis gelüftet. Die integrierte Luftdruckanzeige auf dem Ingersoll Rand 2146Q1MAX ¾ ”bietet die Antworten, die Techniker wissen müssen, dass sie die Auswirkungen auf optimale Leistung betreiben“, sagt David Dersztyn, Senior Global Product Manager von Ingersoll Rand Pneumatic Tools. Das neue Luftdruckmesser an Bord befindet sich auf der Rückseite des 2146Q1max und überwacht den Luftdruck von 60 psi bis 120 psi. Wenn das Messgerät angibt, dass das Werkzeug im grünen Bereich arbeitet, erhält der maximale Luftdruck von 90 psi. Wenn sich das Messgerät im gelben Bereich befindet, ist der Luftdruck niedrig, und wenn er sich im roten Bereich befindet, wird er über dem maximalen Luftdruck des Werkzeugs betrieben. Werbung mit einem pneumatischen Werkzeug mit einem höheren Luftdruck als für die Bewertung des Hammer -Impact -Mechanismus, die das Leben des Werkzeugs verkürzt. Der Betrieb unter dem empfohlenen Luftdruck liefert nicht genügend Strom für harte Schraubenpflegejobs. Die Kraftmesser gibt dem Betreiber beispiellose Kontrolle und Effizienz und spart gleichzeitig Geldbesitzer, indem sie verschwendete Druckluft minimieren. „Das Schlimmste für einen Techniker ist, einen Job zu starten und stecken zu bleiben“, fügt Doberttyn hinzu. „Die Druckanzeige auf dem 2146Q1max dient als Leistungsindikator, mit dem Sie mitgeteilt werden, dass das Tool für den Job bereit ist, bevor Sie überhaupt beginnen.“ Werbung Der Industrial Grade 2146Q1MAX ¾ ”Impact -Schraubenschlüssel ist der leistungsstärkste ¾ -Zoll -Impact -Schraubenschlüssel seiner Klasse. Ebenfalls mit einem 1-Zoll-Laufwerk (2146Q2max) erhältlich, liefern beide Werkzeuge bis zu 2.000 Fuß-Pfund-Nuss-Busting-Drehmoment. Mit seinem ruhigen, sechsvanen, effizienten Motor entfernt das Werkzeug hartnäckige Schrauben zuverlässig. Das ergonomische Design ist auch ein Markenzeichen des Ingersoll Rand 2146Q1MAX mit verbesserter Handlungspositionierung, Gleichgewicht, Auslöser und Tasten. Das Werkzeug verfügt über einen Feder -Touch -Trigger und einen Vorwärts -Rückwärtsmechanismus, den Techniker mit einer Hand bedienen können. Der 2146Q1max ist ideal für jahrelange zuverlässige Wartung, Reparatur und Betrieb (MRO) im Körpergeschäft und bei schweren Maschinen. Es ist mit einem kaltgeschmiedeten Zwillingshammermechanismus und einem Stahlhammergehäuse gebaut, um Tropfen zu tolerieren und täglich in harten Industrie-, Öl- und Gas-, Schiffbau- und Bausschnitten zu verwenden. Anzeige

Drehmaschine halbiert Bearbeitungszeit

Vecoplan Liefert Herausragende masschinen- und Anlagentechnik für Die Wirtschafts-Schaft-Liche Aufbereitung von RESTSTOBZEN UND ABFÄLlen Zum Stofflich und Thermischen Recycling. Ein Neue Drehmaschine Hut Die Bearebitungszeit Halbiert.Author Cutting Tool Engineering Die Stadt Bad Marienberg, Deutschland, ist berühmt für seine Spas und seinen Gesundheitstourismus und war seit 1969 auch die Heim und Abfall für Material und thermisches Recycling. Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Systeme zur Unterstützung dieser Aktivitäten entwickelt. In seiner Produktionsstätte werden Rotoren verschiedener Größen zur Verwendung in Shredding -Technologie hergestellt. Hier kommt die neue Drehmaschine des Unternehmens von WFL MillTurn Technologies GmbH ins Spiel, sagte Daniel Dittmann, Leiter des Bearbeitungsvorgangs. „Bevor wir den M120 MillTurn von WFL erhielten, wurden alle Vorgänge abgeschlossen und alle Werkstücke, die auf zwei Maschinen hergestellt wurden: Ersten Zwischen den individuellen Ressourcen und nicht so oft klemmen. Dies hat uns viel Zeit gespart. Wir können nun eine 50% ige Einsparung der reinen Bearbeitungszeit für ein typisches Akzeptanzwerkstück erreichen. “ In Vecoplan werden eine Vielzahl von Rotoren für Shredder hergestellt. Die Bearbeitungszeiten reichen von 3 bis 19 Stunden. Der M120 MillTurn ist mit dem Programming Editor MillTurn Pro ausgestattet. Auf diese Weise kann die Programmierung direkt auf der Maschine durchgeführt werden. „Das Entwicklungsteam ist derzeit dabei, bestimmte Komponenten zu standardisieren, um die Stapelgrößen zu erhöhen und die Produktion effizienter zu gestalten“, sagte Selbach. „Zum Beispiel haben wir 2021 rund 150 verschiedene Rotoren auf der Maschine hergestellt und mussten sie natürlich auch programmieren. Wir wollen diesen Prozess in Abstimmung mit der Entwurfsabteilung vereinfachen. “ Produktionsleiter Martin Selbach fügte hinzu: „Wir hatten in dieser Hinsicht einen großen Engpass und unsere Lieferzeiten hätten gelitten, wenn wir nicht in die neue Maschine investiert hätten. Die WFL 2 -Maschine erlaubte uns, diesen Engpass zu beseitigen. Der M120 MillTurn ist Ermöglicht nun viel schnellere Verfügbarkeit von Rotoren, die wir auf Bestellspezifischer Basis herstellen. “ Reduzierte Wartezeiten und Klemme: Der enorme Zeitvorteil brachte 50% ein, um die reine Bearbeitungszeit für ein typisches Akzeptanzwerkstück zu sparen. Die durchschnittliche Bearbeitungszeit für große Rotoren beträgt ungefähr 18 Stunden. „Wir haben hier eine wirklich breite Palette von Rotoren – von klein bis groß – und deshalb reichen die Bearbeitungszeiten zwischen drei und 18 oder 19 Stunden“, sagte Dittmann. Im Allgemeinen wird die gleiche Komponente in verschiedenen Größen und Versionen hergestellt, abhängig von der beabsichtigten Anwendung für den Rotor. Bis zu 95% der Rotoren werden ordnungsspezifisch hergestellt. „Es gibt nur sehr wenige Rotortypen-meist kleinere-, die wir als Lagerwaren herstellen können. Die Herausforderung für uns besteht darin, dass die Mehrheit der Rotoren kundenspezifische Funktionen hat“, sagte Dittmann. Jedes Jahr werden in Vecoplan Hunderte von Schreddern gebaut. „Von diesen sind 25% Maschinen mit größeren Rotoren von bis zu 3.200 mm und der Rest kleinere Maschinen. Die hier fraglichen kleinen Rotoren haben hier Längen von 600 mm und 1.400 mm. Mit Ausnahme von Förder- und Anlagentechnologie, den Komponenten, die wir Die Herstellung auf dem M120 wird in allen Shredders verwendet, sei es für Anwendungen in den Bereichen Holz/Biomasse oder Abfall und Recycling “, sagte Selbach. Er fügte hinzu, dass Vecoplans Entscheidung, sich letztendlich für einen Millturn von WFL zu entscheiden, darin bestand, dass sie mit WFL vertraut waren und wussten, dass sie Technologieführer waren, insbesondere in der vollständigen Bearbeitung. „Wir haben uns eine Reihe von Maschinenherstellern angesehen, aber letztendlich alle Hersteller innerhalb des Umfangs oder der Skala, die wir zu diesem Zeitpunkt in Betracht gezogen haben. Andere konnten keine Maschine bereitstellen, die unsere Anforderungen in Bezug auf die Lasten erfüllen konnten, die möglicherweise entstehen. Dittmann helfen, dass Stabilität, maximales Klemmgewicht und die Antriebsleistung mit den Gewichten die wichtigsten Faktoren für einen Millturn von WFL waren. Selbach sagte, dass die Fähigkeit der Maschine ihnen geholfen habe, eine herausfordernde Welle zu machen. „Wir hatten eine Welle mit einem Durchmesser von 700 mm. Es war kein anderer Rohstoff verfügbar, sodass wir die Welle über den gesamten Durchmesser ablegen mussten der Achse betrug ungefähr 55%,Das war sehr beeindruckend. „In-Process-Messung der Maschine ist mit einem Messpaket ausgestattet.“ Wir verwenden für jede Komponente eine In-Process-Messung. Es ist sein Gewicht im Gold wert „, sagte Dittmann.“ Genauigkeit ist besonders wichtig auf die Vorderseite der Schächte, da hier das Gerät der Verbindungsoberfläche befestigt ist. Ein Ungleichgewicht wäre nachteilig für diese Art von Lager. „Vecoplan investiert und optimiert ständig und optimiert mit hoher Fertigungsdurchdringung, einem Produktionsbereich von 20.000 m2, vier Produktionshallen und 80% fertigen Fertigung.“ Wir haben eine Kamera in installiert in installiert in der Arbeitsbereich der Maschine. Wir haben unser eigenes „Vecoplan Smart Center“ – kurz VSC – und dies verbindet die Maschine mit dem Produktionsnetzwerk. Dies ermöglicht uns, die Maschine von überall mit unserer App zu sehen. „In Bezug auf die Herstellung mit geringem Papier werden die nächsten Jahre neue Produktionsveränderungen vornehmen, wie z. B. Monitore neben Maschinen. Im Moment alle Prozesse-von Einrichten der einzelnen Bearbeitungsvorgänge – unterliegen einer Analyse, um die Effizienz zu steigern. Im Rahmen eines Pilotprojekts wird ein Monitor an den M120 MillTurn angeschlossen, der Zugriff auf Zeichnungen und 3D -Modelle bietet. 2022 soll der Plan diese installieren Überwacht auf allen Maschinen, um Zugriff auf alle ordnungsspezifischen Daten, Teilenummern und Zeiten zu gewährleisten.

First Impact Handschuh mit flachem Aufprallschutz

Der TRX449 IST DER ERSTE SCHLAGHANDSCHUH AUF DEM MARTT, Der über Einen flachen aufprallschmutz und eine Strickige Latexhandflächen Verflügt.Magid Handschuh und Sicherheit hat seine T-Rex Flex-Serie Lean Lineup mit dem neuen TRX449 erweitert. Der Schutz von Lean Impact bedeutet nicht mehr zu überschützen mit dickem TPR oder unter Schutz mit nicht impakten Handschuhen. Der TRX449 ist der erste Aufprallhandschuh auf dem Markt, der einen niedrig profilierten Auswirkungen und eine Crinkle-Latexfläche aufweist, um die perfekte leichte Verteidigung gegen Aufprall zu gewährleisten und Gefahren in Kombination mit unübertroffenem Komfort für nasse und trockene Arbeitsbedingungen zu senken. Klicken Sie hier, um mehr Werbung zu lesen. Warum ist die Kombination aus Crinkle-Latex und niedrigem Wirkungschutz wichtig? Die Super-Soft-Hyperonschale mit niedrigem TPR (Thermoplastikgummi) bietet komfortablen Schutz und Flexibilität, perfekt für Anwendungen, bei denen der Schutz des leichten Auswirkungen erforderlich ist. Die Crinkle Latex Palm liefert einen überlegenen nassen und trockenen Griff, ideal für Bedingungen, bei denen Öle und Flüssigkeiten vorhanden sein könnten, damit die Arbeiter von einer Aufgabe zur anderen wechseln können, ohne ihre Handschuhe zu wechseln. Der Handschuh ist besonders nützlich für leichtere Arbeitsplätze wie Wartung, Montage, Werkzeugarbeiten oder Bauarbeiten, bei denen Arbeiter Handschuhe benötigen, die sie weiterhin vor dem Risiko von Kratzern, Stößen und Blutergüssen schützen, aber auch bequem, kühl und verhindern . Anzeige

Spanntechnik beschleunigt die Arbeit im Modellbaubetrieb

Lange be be Der Modellbauer Fertalt für Zahlreiche Oems Ganzerdeuge -Als Referenz -und TestModelle Aus Aluminium. Autor Schneidwerkzeug Engineering Lange bevor ein neues Auto -Modell auf die Straße fährt, konnten Sie es bereits bei MT -Technologien berühren – wenn alles nicht so hoch geheim war. Der Modellhersteller stellt ganze Fahrzeuge als Referenz her und Testmodelle aus Aluminium für zahlreiche OEMs. Was die Experten mit hoher Bearbeitungsleistung aus festen Blöcken produzieren, hauptsächlich in der Chargengröße, muss zunächst sehr effizient geklemmt werden. Dank der intelligenten Nullpunkt-Klemmentechnologie von AMF kann dies schnell und flexibel und mit hoher Wiederholunggenauigkeit und mit der Prozesszuverlässigkeit unter Verwendung des modularen Prinzips erfolgen. Mit der intelligenten Nullpunktklemm-Technologie kann das Dachelement für fünfseitige Bearbeitung sicher geklemmt werden. „Der Impuls stammte aus der Formel 1“, sagte Mario Goth und erinnerte sich an einen Besuch im Jahr 2013 beim Sauberteam in der Schweiz. Der Manager der mechanischen Produktion bei MT Technologies sehnte erstaunt, wie effektiv die Renningenieure einzelne Teile mit AMF -Klemmtechnologie klemmten. Was der Master-Modellbauer in seinem Produktionsbetrieb ausgelöst hat, ist jetzt zu einem kontinuierlichen Nullpunkt-Klemmsystem auf allen notwendigen Maschinen gewachsen. Mit Andreas Maier Gmbh & Co. KG von Fellbach (AMF) hat das in Ingolstadt ansässige Unternehmen einen kompetenten Partner an seiner Seite, der die Herausforderungen seiner Kunden annimmt und maßgeschneiderte Lösungen von Standardprodukten anbieten kann. Klemm- und Einrichtungsprozesse vereinfacht und beschleunigt die Werkstücke werden direkt auf die Paletten geklemmt. Die Zero-Punkt-Klemmmodule in den Klemmpaletten halten die Zugbieten der Struktur- und Abstandshalterelemente. Sie sind von 20 bis 100 mm erhältlich. „Bei MT Technologies hörten sie uns von Anfang an aufmerksam zu“, sagte Erik Laubgeiger von AMF, der zu diesem Zeitpunkt Kundenunterstützung lieferte. Ihre Bereitschaft war großartig, um die komplexen Klemmvorgänge der Aluminium -Pergots zu vereinfachen und die langen Einstellungs- und Kalibrierungszeiten erheblich zu reduzieren. „Schließlich sind die meisten Teile, die wir herstellen, kleine Chargen oder einzelne Teile von maximal vier“, sagte Goth. Wenn es fertig ist, sieht das 1: 1 -Modell wie ein echtes Auto aus, aber eines aus Aluminium. Sogar die Türen und der Kofferraum können geöffnet werden. Und es sitzt sogar auf Aluminiumfelgen. Und die Designer und Ingenieure können ein erstes dreidimensionales Bild eines neu geplanten Automodells erstellen und um ihn herum laufen. Anhaftungs- und Verkleidungsteile sind auch an den OEMs angebracht, um die Anpassungen für die nachfolgende Serienproduktion zu überprüfen. Zusätzlich sind die Clips im Aluminiummodell bereits angehängt. Das endgültige Aluminiummodell befindet sich später als Test- und Messmodell auf der Montagelinie. Kleine Stromverpackungen greifen sicher die rohen Aluminiumblöcke für die einzelnen Teile wie die Bodenbaugruppe, die Seitenteile, das Dach, den Stiefeldeckel und die Räder müssen mit entsprechender Präzision auf den riesigen Gantry -Fräsmaschinen hergestellt und genau im Voraus geklemmt. Zwei Arbeitstabellen mit Abmessungen von 1300 x 2000 mm und zwei mit 1300 x 1000 mm und ein weiteres werden in den Jobs Linx -Maschinen verwendet. Sie sind in Intervallen von 200 Millimetern mit 50 oder 20 k10-Nullpunkt-Installationsmodulen aus AMF ausgestattet. „Mit dem definierten Gitterplatz bietet uns jede Arbeitstisch die größte Flexibilität bei der Positionierung der Elemente“, sagte Goth. Und wenn sich ein Klemmpunkt außerhalb des Netzes oder sogar außerhalb des Tellers befindet, ist das keine große Herausforderung. „Mit Klemmschienen, mehreren Klemmstangen oder anderen zahlreichen Klemmelementen von AMF können wir jeden Punkt erreichen, den wir für ein sicheres Klemme benötigen.“ Das System ist genauso einfach und logisch wie LEGO Die Arbeiter legen modulare Abstandshalterelemente auf den Arbeitstabellen mit integrierten Nullpunkt-Klemmmodulen und Cross-T-Slots, bis der Block oder der Leerzeichen die entsprechende Höhe erreicht, damit das so Eine fünfseitige Bearbeitung ist möglich. Das Klemmen kann genauso leicht geplant werden wie bei einem Lego -Gebäudekit. Die AMF -Reihe von Verbindungs-, Konstruktions- und Gegengewichtselementen sowie verschiedenen Adaptern ist fast unerschöpflich. Die obere Schnittstelle zum Werkstück ist erneut ein mechanisches Nullpunkt-Klemmmodul K10, das die M8- oder M10-Pullstuds positioniert und klemmtprozessverständliche Weise. „Das System ist genauso einfach und logisch wie Lego. Alles passt zusammen und kann durch die Nullpunkt-Klemmentechnologie schnell und genau positioniert werden“, sagte Christian Vogel von AMF, der derzeit für das ingolstadt ansässige Unternehmen verantwortlich ist. Die Klemmmodule im Arbeitstisch werden bei einem Betriebsdruck von 60 bar hydraulisch geöffnet. Jeder zieht den richtigen Pullstud mit zehn Kilonewtons an und hält sie dann mit 25 Kilonewtons fest. Da die Module intelligent gestaltet und sorgfältig hergestellt werden, werden sie festgelegt, sie sind festgelegt, da die Module intelligent gestaltet und sorgfältig hergestellt werden. Kann dies mit einer Wiederholungsgenauigkeit und Präzision von weniger als 0,005 Millimetern (<5 µm) tun. Da sie mechanisch durch Federkraft eingesperrt und ohne Druck gespannt sind, werden die Druckleitungen nach dem Klemmbetrieb entfernt. Kollisionsfreie 5-Seite 5-Seite Bearbeitung dank der direkten Klemme für direkte Klemme werden die für die Pull -Stollen erforderlichen Löcher direkt im nicht -machten Teil oder im Aluminiumblock vorgenommen. Die Ingenieure erlauben dies bereits . Um sicherzustellen, dass die anschließende Verarbeitung ohne störende Konturen stattfindet und kollisionsfrei ist, stellt AMF CAD-Daten in vielen gemeinsamen Formaten für alle Produkte frei verfügbar. "Dies ist vorher eine unverzichtbare Hilfe", sagte Vogel. Die Schnittkapazität ist immens. Dies summiert sich zu einer Verarbeitungszeit von bis zu 40 Stunden. Der Kofferraum eines Autos kann aus einem Aluminiumblock mit einem anfänglichen Gewicht von 1,7 Tonnen gefräst werden, was schließlich nur 90 Kilogramm wiegt. Alles in allem sind für ein Fahrzeug Aluminiumblöcke unterschiedlicher Größen mit insgesamt etwa 20 Tonnen erforderlich. Es dauert ungefähr fünf Monate, bis ein Fahrzeug in seiner ursprünglichen Größe beendet wird. Da mehrere geräumige Hallen die strikte Trennung einzelner Projekte voneinander gewährleisten, kann die Modellbildungsexperten von MT-Technologien bis zu zehn Modelle pro Jahr produzieren. Erfahrung und Handwerkskunst für ein 1: 1 -Modell Schließlich steht ein neues Fahrzeugmodell in seiner ursprünglichen Größe vor dem Beobachter, lange bevor es auf die Straße kommt. Für Autohersteller ist dies ein unverzichtbarer Bestandteil der Entwicklungsphase eines neuen Modells. Und dank der Erfahrung im Modellbau und den Fertigungsfähigkeiten des 150-jährigen langjährigen Unternehmens wissen die Entwickler der MT-Technologien bereits, ob das Auto ihre Erwartungen frühzeitig erfüllen wird. Ob es dann so edel wie ein Formel -1 -Rennwagen ist, ist jedoch nicht realistisch.

Continental Autodiagnos Pro KFZ-Diagnosesystem

Dieses Scan-Tool Wurde von Oem-Tool-Zentwicklern Speziell für Professionelle kfz-techniker entwickelt und kann mit jedem Windows 10-Kompatiblen Tablet Tablet, Laptop-Oder-Desktop Verwendet-Werden. Tool Showcase -Videos? Abonnieren Sie unseren YouTube -Kanal und verpassen Sie keinen einzigen! *Haftungsausschluss: Das TechShop -Tool -Showcase -Videos wird angeboten, um den Zuschauern einen kurzen Überblick über Tools und Ausrüstung für professionelle unabhängige Reparaturtechniker und Ladenbesitzer zu geben. Wir erhalten kostenlos Tools, erhalten jedoch eine Entschädigung für einige von uns erstellte Videos. Tool -Showcase -Videos sind keine Bewertungen, und die Beschreibungen und Spezifikationen der Produkte werden vom Hersteller bereitgestellt. Alle geäußerten Meinungen dienen nur zu Informationszwecken. Werbung Lesen Sie das vollständige Skript unten: Hallo, dies ist Eric mit TechShop und einer anderen Ausgabe von Tool Showcase. Effiziente Diagnostik stehen immer im Vordergrund unserer Tätigkeit. Dieses Scan -Tool wurde von OEM -Tool -Entwicklern speziell für professionelle Automobiltechniker entwickelt und kann mit jedem Windows 10 -kompatiblen Tablet, Laptop oder Desktop verwendet werden oder wie wir können das Autodiagnos -Pro -Bündel mit einem neuen Tablet erhalten . Werbung In dem Bundle haben wir das Tablet mit vorinstallierter Software, der Fahrzeugkommunikationsschnittstelle oder VCI, einem Tablet-Protektor, den ich bereits installiert hat, ein Standard-USB-Kabel zum Anschließen an den VCI und einen USB-C-Adapter erhalten. was wir mit diesem Tablet brauchen. Sobald ich das Autodiagnos Pro geöffnet hatte, war dieser Schnellstartführer genau. Schritt eins, alles auspacken. Und es gibt relevante Notizen, je nachdem, was Sie gekauft haben. Schritt zwei, installieren Sie die Software, aber sie zeigt mir auch, ob Sie das Autodiagnos Pro mit einem Tablet und einer vorinstallierten Software gekauft haben, um mit Schritt drei zu überspringen. Werbung Schritt Drei, Erstellen Sie Benutzerkonto. Stück Kuchen. Schritt vier, Aktualisieren Sie Autodiagnos Pro. Es geht Sie durch, in kürzester Zeit fertig. Schritt 5, kombinieren Sie den VCI mit Bluetooth. Wieder Schritt für Schritt hier. Es führt Sie durch, keine Probleme. Einfach so sind wir bereit zu gehen, und es gibt mehr Navigations- und Nutzungs -Tipps auf der Rückseite. Wenn ich so etwas bekomme, sind die ersten Eindrücke alles, und meine basieren darauf, wie leicht ich es einrichten kann, und bis jetzt gebe ich es wirklich gute Noten. Jetzt schaue ich hier auf den Startbildschirm und der Kontrast und das Layout sind großartig. Es ist wirklich einfach für mich zu lesen und das ist mir wichtig. Werbung Ich gehe zu einem Auto, damit ich es verbinden und mehr von den Funktionen ansehen kann. Also habe ich es mit einem 2011 Camry ausprobiert. Ich steckte den VCI ein, schaltete die Zündung ein und drückte automatisch auf dem Bildschirm und sie wurde innerhalb von Sekunden angeschlossen. Sie können das USB -Kabel verwenden, wenn Sie es benötigen. Wenn Ihr Computer jedoch eine drahtlose Fähigkeit wie dieses Tablet verfügt, ist es einfach schön, sich keine Sorgen um die Drähte zu machen. Wie Sie sehen, haben Sie eine Reihe von Funktionen auf dem Startbildschirm, einschließlich automatischer oder manueller Navigation, oder Sie können direkt zur OBDII -Diagnostik gehen. Werbung von meinem Standpunkt aus ist sehr intuitiv und ich hatte kein Problem damit, herumnavigierte. Sie können problemlos in Live -Daten -Streaming einsteigen und benutzerdefinierte Datenlisten einrichten und Ihre Ansicht von Listenansicht bis hin zu Grafik, Multi -Grafik oder sogar einer Messansicht ändern, je nachdem, wie Sie die Daten sehen möchten. Es ist wirklich alles in Ordnung, wenn Sie Ihre Fingerspitzen haben, und eine andere Funktion, die ich mag, ist mit dem VCI, Sie stecken es an und es verbindet und hat ein blaues Licht beleuchtet. Wenn Sie die Verbindung trennen, wechselt das Licht in Rot und es beginnt sich zu pieps, so dass es keine Chance gibt, es im Auto zu lassen. Anzeige

Sechs Tage Maschinen- und Automatisierungsdemos von SW North America

Zu den Vorfühlen-von Sw Nordamerika Gehruren sterben live-barbeitung Einer Batteriegehäuses für hybridfahrzug auf der Ba W08-12 und Einer Pistolenschieber auf die Ba 322i.Author Schneidetool Engine IMTS, 12.-17. September, am McCormick Place in Chicago. Zu den Demonstrationen gehören die Bearbeitung eines Batteriegehäuses für ein hybrides Automobilfahrzeug auf dem BA W08-12 und eine Schütze auf dem BA 322i. Als Systemlieferant bietet SW auch Informationen zu vollständig automatisierten Systemlösungen für Automobil-, Schusswaffen-, Medizin-, Luft- und Raumfahrt-, Bau- und Landwirtschaftsindustrien an. SWs BA W08-12-Maschinen sind große Werkstücke aus Aluminium und anderen Nichteisenmaterialien. Die Maschine verfügt über eine Spindel, zwei Arbeitstäte und einen Arbeitsbereich von 1500 x 900 x 650 mm auf der X-, Y- und Z-Achse. Die Direktantriebstechnologie in allen Achsen bietet eine optimale Beschleunigung und Geschwindigkeit (bis zu 2 g und 120 m/min), und die unabhängigen X- und Z-Achsen erhöhen die Flexibilität und Genauigkeit. Auf der Maschine können sowohl 4- als auch 5-Achsen-Bearbeitung durchgeführt werden. Die Effizienz kann durch die Integration eines der modular erweiterbaren Automatisierungslösungen von SW noch weiter erhöht werden, so das Unternehmen. Die Floorrob, Toprob, Roboter -Garan und Mobilerob AGV sind zuverlässige Automatisierungsmöglichkeiten, um die Produktivität zu steigern und die ergonomischen Herausforderungen großer Werkstücke zu beseitigen. Die Maschine ist auch als zweispindeles Modell mit einem Arbeitstisch oder als Teil der neuen Single-Tisch-Serie von SW mit einem Arbeitstisch und einem oder zwei Spindeln erhältlich. Der BA 322i ist so konzipiert, dass er als unabhängige Fertigungszelle fungiert, die genügend Werkstücke für eine gesamte Verschiebung speichern kann. Nach Angaben des Unternehmens verdoppelt das Horizontalbearbeitungszentrum für zwei Spindel die Leistung und nutzt weniger Platz und weniger Energie. Der integrierte 6-Achsen-Roboter nutzt den vertikalen Werkstückspeicherturm dank des Doppelstrahls parallel zur Bearbeitungszeit parallel zur Bearbeitungszeit. Das Monoblock- und Box-in-Box-Design sind nachgewiesene SW-Standards und bieten mehr Stabilität und Präzision. Diese Plug & Play -Lösung kann eine Vielzahl von Teilen maschben, darunter Impeller, Bremssättel, Scroll -Kompressoren, ABS -Ventilkörper und Waffenrutschen.

Auto-Profis besuchen STR Automotive, Mooresville, NC

DAS Auto-Profis auf dem Straßenteam IST in Geschäftern in den USA vor Ort. Diese-Episode Wird von Autolite Gesponsert. In dieser Folge von Auto Pros on the Road, Joe Keene und Jacqui Van Ham besuchen Sie Spencer Schaible und Ryan Melton, Mitinhaber von STR Automotive in Mooresville, NC. Klicken Sie hier, um mehr Werbung zu lesen. Ursprünglich Mitarbeiter in einem lokalen Familienunternehmen, das an eine große Reparaturkette verkauft wurde, beschlossen Spencer und Ryan letztendlich, vor fünf Jahren auf ihre eigenen eigenen zu treten. „Als wir STR öffneten, sahen wir das Schreiben an der Wand“, erklärt Melton. „Wir wollten nicht auf der Unternehmensseite sein.“ Melton sagt, dass er sah, wie das Geschäft in einem Franchise -Umfeld ihm lief, und Schaible die Blaupause für die Art und Weise, wie sie Streue leiten wollten. „Es ist ziemlich Gegenteil davon, dieser“ große Kerl „zu sein“, sagt er. Der TechNet Shop in Race City, USA, legt den Schwerpunkt auf Kundenservice und Mitarbeiterbeziehungen. „Für Kunden ist es nicht Druck“, sagt Schaible. „Sie haben ein Problem – wir können dieses Problem lösen.“ Werbung Schaible und Melton sagen, der Schlüssel zu dieser Kundenzufriedenheit ist engagierte, engagierte Techniker. Die ASE -Zertifizierung ist ein Muss, aber jeder Mitarbeiter wird als gleichberechtigt behandelt. „Jeder Mitarbeiter bei STR ist ein Eigentümer, so dass jede einzelne Person ihren Lebensunterhalt auf der Linie hat. Wir sind bestrebt, jedem einzelnen Gast die bestmögliche Erfahrung und Service zu bieten, der durch unsere Türen geht. Wir mögen die Unternehmensmentalität, die sich ausschließlich auf das Endergebnis konzentriert, nicht und behandelt seinen Kunden wie eine Zahl und ist entschlossen, den Unternehmensgeschäften zu beweisen, dass es eine bessere Möglichkeit gibt, Geschäfte zu führen. “ Die Werbung Watch und folgen verfolgen die Gastgeber von Joe Keene und Jacqui Van Ham in der Automotive, um mehr über die Geschäftstätigkeit des Ladens und die kundenorientierte Geschäftsphilosophie des Teams zu erfahren. Diese Episode wird von Autolite gesponsert. Auto Profis on the Road ist eine neue Original -Videoreihe, in der Geschichten von Automobil -Aftermarket -Service -Profis vorgestellt werden. Während der gesamten Serie werden die Zuschauer den Auto -Profis in Reparaturwerkstätten folgen, während sie mit Ladenbesitzern und Technikern über ihre Herausforderungen, ihre Geschichten und ihre Werte sprechen. Diese Serie wird Ihnen von Shopower in Collaboration TechShop – Equipment, Tools & Supplies zu Ihnen gebracht. Anzeige

Hexagon veranstaltet HxGN LIVE Global 2022 in Las Vegas

Mehr als 3.000 Kunden, Partner und Kollegen von Hexagon ab Sowie Medienvertreter Nahmen ein der Hxgn Live Global 2022-Konferenz des Unternehmens Mit Hauptsitz in Stockholm, Schweden, Vom 20. bis 23. Juni IMetian Convention & Expo Center in Las Vegas tel.Author IMetian Convention & Expo Center in Las Vegas tel.Author IMetian Convention & Expo Center in Las Vegas tel Schneidwerkzeug Engineering von Alan Richters mehr als 3.000 Hexagon AB-Kunden, Partner und Kollegen sowie Mitglieder der Medien besuchten die HXGN Live Global 2022-Konferenz von Stockholm, Schweden mit Hauptsitz, auf dem Venetian Convention & Expo Center in Las Vegas June 20-23. Darüber hinaus berichtet Hexagon, dass mehr als 5.000 virtuelle Teilnehmer an der Konferenz teilgenommen haben. Ola Rollén, Präsident und CEO von Hexagon, startete die Konferenz mit seiner Keynote-Adresse mit dem Titel „Was steht im Weg zum Weg“, der sich darauf konzentrierte, in einem globalen Umfeld voranzukommen, der sich erheblich durch die Covid-19-Pandemie verändert und die Beschlagnahme der Gelegenheit, ein neues Paradigma zu schaffen, bei dem Nachhaltigkeit und Rentabilität koexistieren können. „Der Weg nach vorne von hier ist die Rechenschaftspflicht“, betonte er in seiner Präsentation. „Jetzt vor 30 Jahren, als die meisten von uns Karrieren begannen, stand die Rechenschaftspflicht im Weg. Es war der Weg, mehr Geld zu verdienen. Es war im Weg, um eine bessere Rentabilität, Produktivität und Effizienz in unseren Fabriken zu erzielen. Es war im Weg, aber für die nächsten 30 Jahre ist es der Weg nach vorne. “ Rollén fügte hinzu: „Ich denke, Rechenschaftspflicht ist das, was fehlt, und das ist zwischen Ihnen und mir und allen anderen in unserer Generation. Jetzt haben wir das Problem gesehen und besitzen das Problem. Wir möchten nicht als CO2 -Generation in Erinnerung bleiben – die Generation, die alle im Stich ließ und diesen Planeten nicht repariert. Und wir wissen, wie man es löst. Also, was bleibt übrig? Nun, es liegt an uns, einfach rauszugehen und es zu tun. “ Rollén setzte seine Botschaft über Widerstandsfähigkeit und Verantwortung beim Medienfrühstück am nächsten Morgen fort, wo er mit vier Trends für die nächsten 10 Jahre begann: vom Kauf bis zum Abonnement, von Digital Twin bis Smart Digital Reality, von Automation bis Autonomie und vom Fossilien Kraftstoffe zu erneuerbaren Energien. Er wies die in der Luft befindlichen Sensoren des Unternehmens als Beispiel für den ersten Trend hin, bei dem ein traditionelles Hardware -Vertriebsgeschäft in ein digitales Abonnementgeschäft umgewandelt wird. „Wir verkaufen normalerweise nicht mehr so ​​viele Sensoren, aber wir verkaufen eine Menge Daten, die die Sensoren über unser Partnerschaftsnetzwerk von Unternehmen erfassen, die rund um den Globus fliegen.“ Bei der Frage, was der Unterschied zwischen einer digitalen Zwillings- und intelligenten digitalen Realität ist, antwortete Rollén, dass bei der Eingabe intelligenter digitaler Realitäten ständige Updates erforderlich sind, sowie ein anderes Maß an Raffinesse als ein digitaler Zwilling, was eine digitale Darstellung von etwas ist, ob alt, ob alt, ob alt und veraltet oder brandneu. „Es ist nicht gut genug, nur digitale Zwillinge zu haben. Sie brauchen etwas zutiefstmächtigeres. “ Während die Automatisierung eine Geschichte mehrerer Jahrzehnte hat und ziemlich gut verstanden wird, ist die Autonomie völlig anders, wo die menschliche Dimension aus einem technologischen System herausgeschnitten wird, das einen Prozess ausführt, sagte er. „Was bedeutet, dass es sich selbst tragend ist. Es kommuniziert mit anderen Computern. Automatisierung braucht menschliche Eingaben, aber diese Systeme sind völlig autonom und manchmal selbst heilend, wenn etwas schief geht. “ Der vierte große Trend, der von fossilen Brennstoffen zu erneuerbaren Energien übergeht, ist „für Hexagon etwas sehr wichtiges, wo wir sehen, dass wir eine Nische bauen können, die sehr profitabel und sehr mächtig sein wird“, sagte Rollén. Er präsentierte ein Foto des Solarparks des Unternehmens in Spanien, mit dem Strom erzeugt und neue Geräte wie den autonomen Fliegslaserscanner von Leica Blk2fly geprüft werden, um die Solarmodule zu überwachen. „Eines der wichtigsten Dinge, wenn Sie einen Solarpark betreiben, besteht darin, dass Ihre Sonnenkollektoren staubfrei sein und die BLK2fly den Staub messen kann“, sagte Rollén und fügte hinzu, dass Staub die Ausbeute um bis zu 20%reduzieren kann. Während der folgenden Frage-und-Antwort-Sitzung stellte dieser Redakteur eine Frage vor, in der gefragt wurde: „Sie haben Ihre Wahrnehmung über die Nachhaltigkeit der natürlichen Ressourcen des Planeten und der Treibhausgasemissionen, die in etwa 30 Jahren eine Doomsday-Grenze des No-Return-Rückgangs erreichen, in etwa 30 Jahren erreicht Seit Ihrer Keynote -Adresse bei HXGN Live 2019? Wenn ja warum?“ Rollén antwortete: „Ich habe neulich einen Artikel gelesen, dass es alles dumm und düster ist, wenn wir über die Weltwirtschaft sprechen, und ich denke, die meisten von Ihnen haben Kinder oder Enkelkinder und sind besorgt. Aber ich habe diesen Artikel gelesen, der seit 2010 heißtWir waren auf einer positiven Reise. All diese Windmühlen, die Sie überall und all diese Solarmodule sehen, haben einen Einfluss gemacht, und wenn wir uns gerade fortsetzen, um neue Energie, grüne Energie und Batteriespeicher zu implementieren, und die Dinge, die wir tun, gehen wir los Um das schlimmste Szenario zu vermeiden, das die Doomsday -Grenze mit 3 ° C -Zunahme war. Unsere Flugbahn beträgt derzeit derzeit um 2 ° Temperaturanstieg und wenn wir fortfahren und selbst wenn wir beschleunigen, können wir das 1,5 ° -Ziel erreichen. Es gibt also eine sehr positive Botschaft darüber, was wir alle heute auf diesem Planeten tun. “ HXGN Live Global 2023, die nächste solche Veranstaltung, findet vom 12. bis 15. Juni im Ceasars Forum in Las Vegas statt.

Mastercam 2023 auf der IMTS zu sehen

Industrie-Input Trippt Mehrachs-, Fräs-Deh-Fortschnitten An.author Cutting Tool Engineering-Teilnehmer der International Manufacturing Technology Show (IMTS) 2022 können Mastercam 2023 anzeigen, die jüngste Version einer der leistungsstärksten Maschinensoftware der Branche Pakete von CNC Software LLC. Besucher können die neueste Funktionalität von Mastercam am Stand Nr. 133222 und am Studentengioth #215200 am 12. bis 17. September am McCormick Place, Chicago, IL, untersuchen. Stas Mylek, Programmmanager für Partnerschaften bei Mastercam, präsentiert die Digitalisierung des Fertigungsbodens: Sind KMU für die nächste Welle bereit? am Montag, den 12. September, von 15.15.15.10 Uhr im Raum W192-C. Mylek wird abdecken, wie sich die aufstrebende Digitalisierung auf kleine und mittlere Maschinengeschäfte auswirkt und wie man sich am besten auf Veränderungen vorbereitet. MasterCam wird in der gesamten IMTS Show -Etage ausgestellt, wobei über 40 Teile in MasterCam -Partnerständen wie MC Machinery (338129), Okuma (338500), Doosan (338900) und Fanuc (338919) programmiert sind. Auf dem Hauptkabine Mastercam werden Mastercam Partners, Wiederverkäufer und Mitarbeiter jede Stunde Montag bis Freitag zu vielen verschiedenen Themen und Funktionen präsentiert. Die neueste Version wurde veröffentlicht, nachdem er während eines öffentlichen Beta -Programms wertvolle Feedback von Herstellern aus aller Welt erhalten hatte. Viele der Verbesserungen in Mastercam 2023 werden direkt von MasterCam -Nutzern und -Sästen angetrieben. Feedback von öffentlichen Beta-Releases, Ladenbesuchen, Kundenumfragen und Beratung mit unseren Expertenbranche-Partnern schaffen den praktischen, landgesteuerten Fokus, der dazu beiträgt, den Erfolg von MasterCam-Nutzern zu gewährleisten. Konsolidierung von Multiaxis -Toolpaths. Morph, parallel, entlang der Kurve und der Projektkurve sind in MasterCAM 2023 keine einzelnen Toolpaths mehr. Stattdessen ermöglicht der einheitliche Werkzeugweg Zugriff auf diese Schnittmuster, wenn die entsprechenden Kurven hinzugefügt werden. Um beispielsweise einen Werkzeugweg zu erstellen, der sich zwischen zwei Oberflächen morphiert, wählen Sie ein Unified von den Multiaxis -ToolPaths und setzen Sie das Schnittmuster mit dem Morph -Stil auf zwei Oberflächen. Erkennen von Unterschnitten bei der Bearbeitung. Die dynamischen Optimier- und Flächen -Schau -Werkzeugwege können sich nun der Unterschnittsbestandsbedingungen bewusst sein, was zu einer Verbesserung der Werkzeugwegbewegung führt, einschließlich weniger Luftschneidungen. Neue B-Achse-Kontur-Turning-Werkzeugwege. Mastercam 2023 stellt die Turn-Suite für das Mühlenprodukt einen neuen Werkzeugweg ein. Die B-Achse-Kontur-Drehung ist ein Finish-Werkzeugweg, das die Drehung der B-Achse während des Schneidens des Werkzeugs ermöglicht. Der Werkzeugweg verfügt über einen Top-Down-Workflow und bietet entweder automatische oder manuelle Bewegungssteuerung. Der automatische Modus erzeugt eine sichere Werkzeugwegbewegung, die den Einsatz mit der Kontur in Kontakt hält. Der manuelle Modus bietet die volle Steuerung über die B-Achse-Winkel entlang der Kontur.

BendPak gestaltet die tragbare 2-Säulen-Hebebühne MaxJax neu

Im Gegensatz Zu HERKÖMMULEN ZWEISEUlenliften Kann der Maxjax in Berchenen mit Decken bis Zu 8 fuß eingesetzt Werden. und knn weitgerüt Werden, Wenn der Arthesit erlegt ist, also Dass Garagenbuch Fei Bleibar. Klicken Sie hier, um mehr Werbung zu lesen. „Aber mit jahrzehntelangen Auftriebserfahrungen hinter uns wussten unsere Ingenieure, dass sie Maxjax noch besser machen konnten. Sie haben den Auftrieb von Grund auf neu gestaltet, um haltbarer, vielseitiger und einfacher zu verwenden und gleichzeitig eine größere Sicherheit zu bieten. “ Wie alle zwei Postleitungen bietet Maxjax einen klaren Zugang zur Unterfahrt und die Möglichkeit, Brems- und Reifenarbeiten an einer Vielzahl von Fahrzeugen auszuführen. Aber im Gegensatz zu herkömmlichen Zwei-Post-Liften kann der Maxjax in Bereichen mit einer Decke von nur 8 Fuß verwendet werden und kann nach Abschluss der Arbeit weggelegt werden, sodass die Garage Bay klar bleibt. Dies macht es zu Hause, zu Hause sowie in Händlern und Geschäften zu verwenden, die nach Bedarf einen Aufzug in eine flache Bucht hinzufügen möchten. Werbung Sicherheitsverbesserungen Bendpak haben den Säulen zwei zusätzliche Sicherheitssperrpositionen für insgesamt sieben hinzugefügt. Die robusten Schlösser engagieren sich kontinuierlich während des Aufstiegs und wirken als redundantes fehlsicheres Merkmal, das ein erhöhtes Fahrzeug sicher halten kann, selbst wenn die schnellen Schläuche getrennt werden oder eine hydraulische Fehlfunktion auftritt. Die Ingenieure konfigurierten auch die UHMW -Schleifblocklager in den Aufzugspfosten, um den Wagen und den hydraulischen Zylinder jederzeit in einer echten vertikalen Position zu erhalten und die Lagerbelastung für einen reibungsloseren Betrieb zu reduzieren. Da die Sicherheit genauso wichtig ist, ob Sie einen Aufzug zu Hause oder im Arbeitsplatz verwenden, ließ Bendpak den neuen Maxjax M6K unabhängig voneinander testen und ALI zertifiziert, um den aktuellen Standard für die Sicherheits- und Leistungsnorm der Lift -Branche zu erfüllen. Bendpak hat seinen patentierten maxjax M6K tragbaren zwei Postleitungsleuter als haltbarer, vielseitiger und leicht zu bedienen und gleichzeitig mehr beruhigend sein. Verbesserungen der Haltbarkeit von Maxjax ’neuem Gunmetal Grey Pulver Pulvermantel ist glatter, besser aussehender, langlebigerer und korrosionsfester als die in der Vergangenheit verwendete strukturierte schwarze Farbe, sagte das Unternehmen. Es ist auch weniger wahrscheinlich, dass es Reibung und Bindung innerhalb des Aufzugswagens verursacht. Werbung leichter zu verwenden, um die Räder auf den Aufzugsäulen zu verwenden, und der Stromkarten wurde erheblich verbessert, um mühelose Mobilität sogar über raue Oberflächen zu bieten. Ein neuer hinterer Lagerbehälter am Stromkarton hält die Schläuche ordentlich organisiert, wenn sie nicht verwendet werden, und schnell diskonnekt, selbstversiegelende Kuppler minimieren Hydraulikflüssigkeitslecks. Spezielle Spülen-Beton-Anker sind im Garagenboden installiert und bleiben dauerhaft dort, damit Maxjax in nur 15 Minuten von der Aufbewahrung über die Bereitschaft wechseln kann. Die Säulenbasisplatte und die hinteren Anker wurden anderthalb Zentimeter nach außen ausgedehnt, wodurch die Auszugsspannung des Ankerschraubens reduziert wurde. Anzeigenautos, Lastwagen und Motorräder, auch die 6.000-Pfund-Maxjax M6K. Die Hubkapazität kann mit den meisten Autos, leichten LKWs und SUVs umgehen. Mit einer Hebehöhe von 46 Zoll oder 49 Zoll. Mit Adaptern erhöht es Fahrzeuge hoch genug, um einen ausreichenden Arbeitsbereich darunter für praktisch jeden Undercar -Service, einschließlich Antriebsstrang- und Suspensionsarbeiten. Maxjax bietet sogar einen liegenden Creeper-Sitz an, der leicht von einem niedrig profilierten Creeper in einen voll aufrechten Sitz umwandelt und es den Benutzern ermöglicht, unter einem aufgehobenen Fahrzeug in extremem Komfort zu arbeiten. Mit einem neuen optionalen Motorradadapter, der eine breitere Hebeplattform und eine Rampe für den Drive-Over-Ansatz bietet, hebt Maxjaxcan auch Motorräder, ATVs oder andere motorisierte Fahrzeuge an. Anzeige

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