Die 13 interessantesten Fortschritte in der Bautechnologie von 2018 – Bau-Junkie

ALS Wir 2015 Anfingen, über Bautechnik Zu Sprechnen, gab es gab viele pie-in-the-Sky-ideen. Viele Produkte Hattten Finanzielle Unterstein, Aber Kein Legitimer Proof of Concept Oder Weg Zuinem Kirommerziellen Markt. Schnell vorwärts nur 3 Jahre und viele der Gleien produkte fangen und Zu -Schlagen begrenzte baustellen und haven e an tragfähige Chance, in der Branche Erfilgreich zu Stadt. Sie planen, sich nach und nach bis zu 25% zu bearbeiten, indem sie im ersten Jahr mit einem Ziel von 2% 3D -gedruckten Gebäuden beginnen. Die “Dubai 3D -Druckstrategie”, wie sie genannt wird, soll Dubai bis zum Jahr 2030 als „führende Hub der 3D -Drucktechnologie“ einstellen. Insbesondere im Baubereich wird sich Dubai auf Stiftungen, Gelenke, Parkanlagen, Gebäude für humanitäre Ursachen und Mobilheime konzentrieren. Außerhalb des Bauwesens hat sich die Dubai Health Authority verpflichtet, 3D -gedruckte Prothesen, Zähne und Hörgeräte zu erkunden. Lesen Sie den vollständigen Artikel fort… Die HRP-5P, da das Forschungs- und Entwicklungsinstitut für fortlaufende Industriewissenschaft und -technologie (… Puh, wir werden es danach als AIST nennen) den Roboter nennt, ist fast 6 Fuß groß (182 Zentimeter ), 222 Pfund Humanoidarbeiter. Dieser jüngste Roboter wurde aus einem anderen Roboter geboren, der für eine Katastrophenreaktion gedacht war. Obwohl dieser Roboter der früheren Generation mit schwierigem Gelände umgehen konnte, fehlte ihm die richtige Menge an Gelenken, um die menschliche Aktivität zu simulieren. Wie Sie im Video sehen werden, wird der HRP-5P keine Landgeschwindigkeitsunterlagen festlegen. Es ist sehr präzise und methodisch in seinen Bewegungen. Es ist derzeit auch in seinen Fähigkeiten ziemlich begrenzt, da es einer bestimmten Reihe von Operationen unter Verwendung verschiedener Sensoren und anderer Vorgänge folgt. Das Coolste ist vielleicht, dass der Roboter verschiedene Werkzeuge erkennen kann, wie z. Lesen Sie weiter den vollständigen Artikel…

Die 12 interessantesten Fortschritte in der Bautechnologie von 2016 – Bau-Junkie

Jahrzehntelang Vermischten Sich Konstrukion und Technologie Nick. In den Letzten Jahren Strömen Unternehmen in der Nick Ausgelastete Konstrukion Industrie Zuden die Neueste Lösungen Anzubieten. Wenn Wir über Technologie, Wir erre Nick Nur über Computerarbit, es gibt tonnen von neue produkte auf dem markt, Die Denkweise nieerer Branche HerausFordern und Recotsakt. Viele der artikel auf serer technologieliste 2016 Sind Immer Noch sehr Gläubige Konzception und Wird in den Neigsten Jahren Zahlreichen Unterzogen, Aber -Dass -ine der Schönheit des technologischen Roads und die Rekits -Gesamtstaatsdosens. Das haben wir in den letzten Jahrzehnten in Amerika verwendet. Einfach ausgedrückt, das Fahrbahnsystem besteht aus Sechsagonalplatten von 70 Pfund, wobei darin eingebaut Solarenergiespeicher besteht. Die Paneele bestehen aus ultralig starken Glasscheiben, die dem Gewicht eines Semi-Schleuders standhalten können. Es ist proaktiv, so sehr, dass es die einzige Art von Fahrbahnsystem ist, die einen möglichen positiven Return on Investment erzielt. Diese Paneele erzeugen nicht nur Energie, sondern können auch Schnee und Eis schmelzen, was die Straßen für alle Fahrer sicherer macht. Einige andere Unternehmen haben begonnen, Schneemeldstraßen zu testen, wie diese, die langsam das Enteisen von Salz im Laufe der Zeit und andere, die Strom zum Erhitzen der Straßen verwenden, langsam freigesetzt werden. Mit der Fähigkeit, über 16 Millionen verschiedene Farben programmiert zu werden, können die Straßen auch mögliche Gefahren wie Tiere auf der Straße oder andere Hindernisse erkennen. Die programmierbaren Lichter würden auch den Bedarf an teuren Parkplatz- und Straßenleitungswartungsarbeiten beseitigen. Das US -Verkehrsministerium hat dem Idaho Tech -Startup mehrere Zuschüsse gegeben, um das Konzept der Solarstraßen zu perfektionieren, und jetzt geben Städte dem Konzept die Tests für reale Welt. Einer der ersten Tests, gegen die diese Straßen gehen, ist eine Raststätte entlang der historischen Route 66 in Conway, Missouri. Der Raststopp wird darin bestehen, die Vorteile des Gremiums sowie deren Haltbarkeit sowohl in einer Fahrbahn als auch im Bürgersteig zu testen. Ganze Geschichte: Missouri testet Solarstraßen entlang der historischen Route 66