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Clore Automotive erweitert die Berichterstattung über LIFEPO4 -Lithiumbatterien in einer Vielzahl seiner Lade-/Wartemodelle. Die nächsten Modelle für diese Abdeckung sind PL2310, PL2320 und PL2410, die vorhandenen Modellen PL2112 und PL2140 hinzufügen, die derzeit mit diesem wachsenden Batterie -Typ behandelt werden. Es wird erwartet, dass die neuen Modelle in Q4 2022 auf die Straße gehen. Klicken Sie hier, um mehr Pro-Logix-Batterie-Ladegeräte zu lesen. Verwenden Sie fortschrittliche Mikroprozessor-kontrollierte Logik, um eine vollautomatische, präzise gesteuerte Laderoutine zu liefern, um jede Batterie optimal aufzuladen und aufrechtzuerhalten. Außerdem können sie praktisch alle Blei -Säure -Batterie -Typen, einschließlich herkömmlicher AGM, Spiralwunde, Tiefzyklus und Meeresbatterien, ordnungsgemäß aufladen. Die drei oben genannten Modelle bieten nun die Möglichkeit, lifePO4 -Lithiumbatterien ordnungsgemäß aufzuladen und zu pflegen, den häufigsten Lithium -Batterie -Typ, der in Fahrzeugstartanwendungen in Nordamerika verwendet wird. Solar PL2320 6/12V 20A Pro-Logix-Batterieladegerät von Clore Automotive (verfügbar mit LifePO4-Fähigkeit in Kürze) Pro-Logix-Akku-Ladegeräte bieten die breite Palette an Betrieb und verbesserte Funktionssätze, die die heutigen geschäftigen Techniker benötigen. Alle vollständigen Ladegeräte (≥ 10A Ladefähigkeit) verfügen über drei Funktionsmodi: Lade-, Wartungs- und Stromversorgung. Mit dem Ladegerät können ein Techniker schnell und effektiv erschöpfte Batterien wieder aufgeladen, die Reservekapazität wiederhergestellt und die Nutzungsdauer verlängert. Der Wartungsmodus ermöglicht es einem Techniker, eine Batterie mit voller Ladung und Spitzenbereitschaft zu halten, bis er in seiner eingerichteten Anwendung benötigt wird, unabhängig davon, ob die Wartungszeit zwei Tage, zwei Wochen oder zwei Monate beträgt. Der Stromversorgungsmodus behält das elektrische System des Fahrzeugs auf eingerichteter Ebene bei, um effektive Diagnose-, Reparatur- und Wartungsanwendungen zu unterstützen. Alle Pro-Logix-Modelle verfügen über eine Temperaturkompensation für eine präzise vorteilhafte Ladung unabhängig von der Temperatur, was die Akzeptanz der Ladung erheblich beeinträchtigen kann. Für weitere Informationen: cloreAutomotive.com

Die extralangen Rahmen der Neuen Tragbaren Hebebühne Quickjack 6000elx bieten zugang zu Einer Reihe von Hebepunkten von 47,5 Zoll bis 76 Zoll MIT einer nennkapazitaf Von 6.000 pfund.the New Quickjack 6000LEX -Traganlage Portable Car Lift bietet eine kompakte Lösung für einen EVOLTING -Auftrieb. ) Für Wartung, Service und Details in einem Geschäft, zu Hause oder unterwegs. Klicken Sie hier, um mehr Experten der Werbebranche zu lesen, erwarten Sie den globalen Umsatz von Elektrofahrzeugen in diesem Jahr um 10,5 Millionen und das Projekt, dass EVS rund 30% ausmachen wird – etwa 4,7 Millionen – von neuen Passagierfahrzeugen, die bis 2030 in den USA in den USA verkauft werden. Fahrzeuge, insbesondere Luxus -EVs, können schwierig sein. Die Hochspannungsbatterie unter dem Fahrzeug nimmt viel Platz ein und drückt das Heben auf die extremen Kanten des Fahrzeugrahmens. Viele EVs haben auch extrem lange Radbank, die ihre Hebepunkte aus den meisten Scheren und anderen Mittelaufzügen aus der Reichweite bringen. Infolgedessen werden häufig herkömmliche Zwei-Post- und Vier-Post-Lifte für die Wartung dieser Fahrzeuge empfohlen. Aber diese Aufzüge sind groß, kostspielig und dauerhaft. Werbung „Wir glauben, dass jeder die Möglichkeit haben sollte, an ihren Autos zu arbeiten“, sagt Jeff Kritzer, Executive Vice President der Quickjack -Muttergesellschaft Bendpak. „Wenn EVs immer beliebter werden, sind wir bestrebt, Geräte wie den QuickJack 6000LX zu entwickeln, das es für Fachleute und Hobbyisten bequem und kostengünstig macht, sich um sie zu kümmern.“ Wie bei allen QuickJack-Liften ist der 6000LEX ein kompakter, rahmenbetrieblicher Scherenlift mit einem Open-Center-Design für den vollständigen Zugang zum Fahrzeug des Fahrzeugs. Da viele Elektrofahrzeuge mehr wiegen als ihre Gaskollegen, verfügt der 6000LEX über eine robuste Hubkapazität von 6.000 Pfund. Die extra langen Frames bieten Zugang zu einem unübertroffenen Bereich von Hebepunkten von 47,5 Zoll bis zu 76 Zoll. Dies ist 17 Zoll länger als die QuickJack TL -Serie und etwa 10 Zoll länger als die TLX. Es gibt nicht viele Personenfahrzeuge, die der 6000LEX nicht bewältigen kann, von Sportwagen bis hin zu Limousinen und leichten LKWs. Werbung Der QuickJack 6000LX verfügt über Anhänger-Steuerelemente für einen Handbetrieb, die automatischen Sicherheitsschlösser und langlebige Urethanräder mit zwei Positionen, die das Rollen des Auftriebs erleichtern, wo er benötigt wird, und ablegen, wenn dies nicht der Fall ist. Ein einzelner Hauch des Knopfes erhöht ein Fahrzeug in etwa 30 Sekunden mehr als 21 Zoll in der Luft. Ein weiterer Presse senkt den Auftrieb auf seine mechanischen Schlösser, wo er das Fahrzeug sicher so lange halten kann. Wenn der Job erledigt ist, kollabiert der Aufzug auf 3,5 Zoll hoch und kann bis zum nächsten Mal an einer Wand hängen oder unter eine Werkzeugkiste gleiten. Anzeige

Eine Analyse der Auswirkungen von Vorbildern auf die Motivation von Studierenden für das Studium der Fächer Naturwissenschaften, Technik, Ingenieurwesen und Mathematik zeigt neue Wege auf, diese Führungskräfte einzusetzen, um das Lernen in verschiedenen Bevölkerungsgruppen zu fördern. Die Empfehlungen biieren der ressource für tef, lehrer und politische Inzenstrungstränger, Die Wirkung von Vorbildern bei Diversifizierung der Mint-Bereiche-Maximiermaximier maximale. , Engineering und Mathematik weist auf neue Wege hin, um diese Führungskräfte einzusetzen, um das Lernen in verschiedenen Bevölkerungsgruppen zu fördern. Die Empfehlungen bieten Eltern, Lehrern und politischen Entscheidungsträgern eine Ressource, um die Auswirkungen von Vorbildern auf die Diversifizierung der STEM -Bereiche zu maximieren. „STEM -Felder ziehen Frauen sowie rassistische und ethnische Minderheiten in Zahlen, die proportional zu ihrem Anteil an der Bevölkerung proportional sind „Internationales Journal of STEM Education.“ „Eine beliebte Methode zur Diversifizierung der STEM -Belegschaft bestand darin, die Schüler in STEM -Vorbilder einzuführen, aber weniger klar ist, wie effektiv dieser Ansatz ist – einfach weil es nicht sicher ist, welche Vorbilder mit verschiedenen Studentenpopulationen schwingen.“ „Unsere Empfehlungen, die auf einer Analyse von über 50 Studien basieren, sollen sicherstellen, dass STEM -Vorbilder für Studenten aller Hintergründe und demografischen Daten motivieren“ ein Forscher an der Virginia Commonwealth University. Marian Wright Edelman, Gründerin und Emerita des Präsidenten des Kinderverteidigungsfonds, machte den Ausdruck „Sie können nicht das sein, was Sie nicht sehen können“, was die Bedeutung von Vorbildern unterstreicht, mit denen verschiedene Bevölkerungsgruppen identifiziert werden könnten. „STEM -Felder ziehen Frauen sowie rassistische und ethnische Minderheiten nicht an, in Zahlen, die proportional zu ihrem Anteil an der Bevölkerung sind Diese Position ist gemischt. Darüber hinaus stellen die Forscher fest, dass das Argument vage ist und offene Fragen unter den Bedingungen hinterlassen und für welche Populationsvorbilder für diesen Zweck nützlich sein können. Gladstone und Cimpian versuchten, dieses wichtige Thema durch Auffrischen der Frage zu klären. Anstatt zu fragen: „Sind Vorbilder effektiv?“ Sie fragten etwas Spezifischeres und potenziell informativeres: „Welche Vorbilder sind für welche Schüler effektiv?“ Bei der Bekämpfung dessen untersuchten die Forscher 55 Studien zur MINT -Motivation der Schüler als Funktion mehrerer wichtiger Merkmale von Vorbildern – ihrer wahrgenommenen Kompetenz, ihrer wahrgenommenen Ähnlichkeit mit den Studenten und der wahrgenommenen Erreichbarkeit ihres Erfolgs. Die Arbeit untersuchte auch, wie Merkmale von Studenten wie Geschlecht, Rasse/ethnische Zugehörigkeit, Alter und Identifizierung mit STEM die Wirksamkeit von Vorbildern modulieren. Basierend auf dieser Übersicht extrahierte das Duo vier Empfehlungen, um sicherzustellen, dass MINT -Vorbilder Schüler aller Hintergründe und demografischen Daten motivieren, ein wichtiger Schritt zur Diversifizierung von MINT. Die vier Empfehlungen sind: 1. Vorbilder sollten als kompetent und erfolgreich dargestellt werden. 2. Vorbilder sollten als sinnvoll wie die Schüler dargestellt werden. 3. Priorisieren Sie die Exposition gegenüber Vorbildern, die zu Gruppen gehören, die traditionell im STEM unterrepräsentiert sind, insbesondere in Fällen, in denen nur eine kleine Anzahl von Vorbildern vorgestellt werden kann. 4. Der Erfolg von Vorbildern sollte als erreichbar dargestellt werden. Die Arbeit wurde von einem integrativen Mathematikumgebungsstipendium aus dem Mindset Scholars Network (jetzt das Forschungsnetzwerk der Schüler Erfahrung) mit Unterstützung der Bill & Melinda Gates Foundation unterstützt. – New Yorker Universität

Masschinenwerkstätten können in viielerlei Hinicht von Einem Anderen Ansatz für die MessmaschinenKonstrukion rentieren. DAS Innovatives Design stammt von der in Großbritannien Ansossimen Aberlink Ltd. Ein Witteres unternehmen Mit Hauptsitz im Vereinigten königreich, Vision Engineering Ltd., Verkauft Aberlinks Gerät dem Namen Deltron. (BildverarungungStechnik Inc. Befindet Sich in New Milford, Connecticut.) Das Werkstattgeärtet Deltron ist ein Nick Kartesische Koordinatenmessmaschine Mit-Einem-Delta-Robotermechanus-Machine-Geschäfte von einem anderen Ansatz zum Messmechanus-Design. Das innovative Design ist die Idee von Aberlink Ltd. in Großbritannien ansässig. Ein weiteres Unternehmen mit Sitz in Großbritannien, Vision Engineering Ltd., verkauft das Gerät von Aberlink unter dem Namen Deltron. (Vision Engineering Inc. befindet sich in New Milford, Connecticut.) Das in Shop-Floor gehärtete Deltron ist eine nicht-kartesische Koordinaten-Messmaschine mit einem Robotermechanismus mit Delta. Delta-Roboter werden häufig verwendet, um Objekte schnell und genau in Pick-and-Place-Operationen zu bewegen, sagte Güven Toremen, Gruppenmetrologiemanager bei Vision Engineering. „Aber Aberlink dachte:“ Warum nutzen wir das (Technologie) nicht, um eine Sonde zu bewegen? „, Sagte er. Deltrons Sonde wird von drei Paar Kohlefaserstangen an Ort und Stelle gehalten. Türemen sagte, der Mechanismus sieht aus und betreibt nichts wie ein typischer CMM. „Normalerweise haben Sie kartesische Maschinen, bei denen sich die Sonde einzeln in den X-, Y- und Z-Achsen bewegt“, sagte er. „Mit der Deltron -Konstruktion geht die Sonde nur dorthin, wo sie der kürzesten Route folgen muss. Es muss sich nicht zuerst in Z, dann in Z, dann in y, dann in y bewegen. “ Die Deltron -Koordinatenmessmaschine mit einem Robotermechanismus mit Delta ist so konzipiert, dass sie auf Ladenböden verwendet werden können. Das Design von Bild mit freundlicher Genehmigung von Vision Engineering Deltron bietet laut Vision Engineering eine maximale Punkt-zu-Punkt-Geschwindigkeit und -beschleunigung von 500 mm/s (19,7 „) bzw. 750 mm/s2 (29,5“). Es ist auch ein viel einfacherer Mechanismus als herkömmliche CMMs, sagte Toremen, was zu einem kleineren Fußabdruck in der Werkstattsdose führt. „Jetzt können Sie eine Menge Ausrüstung in einer Maschinenwerkstatt sehen, damit (viele) Vorgänge dort und dann nicht zwischen dem Produktionsboden und einem Labor bewegt werden können“, sagte er. „Es wird also immer wichtiger, dass alles, was Sie in Ihrer Werkstatt verwenden, nicht zu viel Immobilien in Anspruch nehmen. Vor allem aufgrund des Delta -Mechanismus integriert, nimmt der Deltron deutlich weniger Platz ein als eine kartesische Maschine. Türemen sagte, ein einfacherer Mechanismus hält auch die Baukosten niedrig. Dies spiegelt sich in Deltrons Verkaufspreis wider, von dem er sagte, dass es im Durchschnitt weniger als herkömmliche CMMs mit ähnlichen Spezifikationen ist. Deltrons zylindrisches Messvolumen misst 370 mm (14,6 „) im Durchmesser von 270 mm (10,6“). Er sagte, die Messgenauigkeit der Maschine sei teilweise auf Konstruktionsmerkmale zurückzuführen, die sich mit Schwankungen der Umgebungstemperatur befassen. „Qualitätslabors haben eine stabile Temperatur, die normalerweise etwa 20 Grad Celsius (68 Grad Fahrenheit) beträgt“, sagte Toremen. „Aber die Deltron ist eine Werkstattmaschine, die Temperaturschwankungen (es erfährt) ziemlich groß, und das ist eine Herausforderung für Messsysteme.“ Um die Auswirkungen von Temperatur und thermischer Expansion zu minimieren, ist die Maschine mit fünf Sensoren ausgestattet, die Änderungen der Umgebungstemperatur überwachen. Die Verwendung dieser Daten, so sagte er, wendet die Software des Systems automatisch die Temperaturkompensation an, sodass die Messergebnisse immer die gleichen sind, als würden sie bei 20 ° C eingenommen werden und eine Granittabelle mit Proben mit einem Gewicht von bis zu 200 kg (440 lbs.). Toremen sagte ist seine Lager. Während typischer CMMs Luftlager aufweisen, ist Deltron mit mechanischen Lagern ausgestattet, was bedeutet, dass die Maschine nicht in der Nähe einer Quelle von Druckluft sein muss und daher genau dort positioniert werden kann, wo die Maschine benötigt wird. Er sagte die Mechanische Lager des Gerätemaschinequalitäts von Geräte enttäuscht nicht in Bezug -Freundliche Software für eine Vielzahl von Funktionen geeignet. Türemen glaubt, dass diesDie Software sollte die Bedenken derjenigen verringern, die sich fragen, ob Maschinenbetreiber einen CMM betreiben. Eine CMM in der Werkstatt „kann für Menschen, die denken, dass es vielleicht sehr kompliziert sein wird, ziemlich einschüchternd sein“, sagte er. „Der wichtigste Vorteil der Maschine (Software) ist also, dass es im Vergleich zu anderen CMM -Softwarepaketen wirklich einfach zu bedienen ist.“